Остановить узаконенный рэкет в Алматы!

Каждый лайк, каждый репост, это ваш голос поддержки! Алматы! Защитим свои права! Каждый из на может спасти себя от незаконных поборов!


Уважаемые господа!
От имени своей семьи и каждого автолюбителя города Алматы, требую Вашего вмешательства! Я прошу, как и каждый из десятков тысяч автовладельцев прекратить узаконенный рэкет и навести порядок с платными парковками в городе. С недавних пор, ТОО «Алматы СпецТехПаркинг Сервис», управляющая платными стоянками изменила правило пользования своими услугами и теперь за парковку, в специально для них отведённых местах, замечу в самых доходных местах, теперь нужно платить не только в светлое время суток, в рабочие дни, но и в выходные, и на сколько я понял еще и ночью.

С самого начала горожане опасались, что ТОО «Алматы СпецТехПаркинг Сервис» получив контроль над системой парковок в городе, предложив сначала мягкие условия, позже превратит горожан в свою дойную корову. Так и получилось, теперь, еще и стоит вопрос, что долю, которая раньше принадлежала городу, продадут частному инвестору и разорять горожан будут без учета интересов государства.
Хочу вам напомнить, кто стоит за ТОО «Алматы СпецТехПаркинг Сервис». Данные взяты из открытых источников, а бумаги, подтверждающие принадлежность, я видел лично.

«В феврале 2016-го согласно постановлению акимата города Алматы от 31 декабря 2015 года № 4/708 был проведен тендер по передаче 70%-ной доли участия в уставном капитале ТОО «Алматы СпецТехПаркинг Сервис» в доверительное управление сроком на два месяца с правом последующего выкупа. По его итогам победителем признали ТОО «RR2», предложившее, как утверждают в городском акимате, наилучшие условия и наивысшую цену за указанную долю в размере 130,0 млн тенге. Таким образом, в настоящее время 70%-ная доля участия в уставном капитале принадлежит ТОО «RR2», а 30% – управлению природных ресурсов и регулирования природопользования города Алматы. В свою очередь, учредителями ТОО «RR2» числятся две компании – ТОО «Компания по управлению активами «Алмалы» конечный бенефициар – Боранбаев Кайрат Советаевич и ТОО «Almaly CPS», единственный участник ТОО – Ахметов Саламат Куатович. Он имеет также доли участия в уставном капитале нескольких ТОО. Причем список бизнес-партнеров весьма интересен. К примеру, у Саламата Ахметова и его отца – Куата Сатжановича Ахметова давний общий бизнес с родней акима города Алматы Бауыржана Байбека, в частности, с отцом – Қыдырғали Мұқаметəмірұлы. Позже партнерские отношения были установлены и с сестрой градоначальника – Айгүл Қыдырғалиқызы».

https://total.kz/ru/news/biznes/almatinskie_parkovki_ili_prichem_tut_rodnya_akima_baibeka_date_2017_09_11_19_58_4

Думаю именно при поддержке акимата, ТОО «Алматы СпецТехПаркинг Сервис», получило право не только собирать дань с автовладельцев города, но и штрафовать их используя ресурсы МВД РК. Вы только вдумайтесь, штрафы практически частной ТОО, администрирует полиция. Хочу особо акцентировать на этом внимание, особенно в преддверии приватизации доли. И задать вопрос министру МВД давно ли его ведомство стало обслуживать интересы частных лиц?

Не менее важным мне кажется ситуация с штрафами за неоплаченную парковку и суммы этих штрафов. Она составляет 7 215 тенге! Это 25% от средней пенсии, или 15% от зарплаты начинающего госслужащего! Это как понимать? На каком основании неоплата парковки считается административным правонарушением, при чем настолько серьезным, что штраф за него сопоставим с 30% от прожиточного минимума? Это коммерческая территория, максимум должен быть начислен долг, который автолюбитель может погасить. Все разговоры о том, что в развитых странах штрафуют за это, можно откинуть в сторону, ведь по сути, это не контракт между городом и человеком, который нельзя нарушать, это договор между хозяйствующим субъектом и временным арендатором и прикрываться интересами города недопустимо!

Так же хочу обратить внимание на тот факт, что парковки организуются зачастую в тех местах, где раньше это было запрещено. Получается совершеннейшее предательство интересов государства. Так, как гражданин я могу расценить такой ход следующим образом, что страна ограничивает мои права и возможности только ради того, что бы потом заработать на парковочных местах.

Я как гражданин этой страны даже не прошу, я требую навести порядок! Совершается преступление! Ежедневное, ежечасное и преступники прикрываются общественным интересом. Мы понимаем, что введение платных парковок способствует разгрузки центра города в пиковое время, но ночь и выходные таковыми не являются. Остановите. Люди не в состоянии платить штрафы за нарушения, которого нет, которое искусственно создано в угоду небольшой группы людей близких к власти города. И главное, это земля города, горожан а не олигархов, паразитирующих на и без того стремительно тающих доходах горожан.


С уважением, Денис Кривошеев. И думаю, все жители города Алматы.

Остановить узаконенный рэкет в Алматы!: 8 комментариев

  1. Байбек клялся,что не имеет к парковочным деньгам, никакого отношения. Только кто ему поверил. Аппетиты у этой своры растут, Общую землю,принадлежащую городу, а значит всем горожанам ,один человек, возомнивший себя баем, беком, падишахом,но которому город платит зарплату из бюджета,а бюджет это собранные налоги и с безработных тоже., человек без совести и чести. Такое творить могут только те кто из ГРЯЗИ попал в КНЯЗИ.

  2. нада байкотировать и неплатить ВСЕМ за паркинг, а потом коллективно подать в суд за рэкет т.к. штрафовать имеет право от начало до конца(засекать время и составить протокол) только адм полиция, самый беспредел то что нада заранее оплачивать парковку т.е.например угадать при парковке сколько очередь в магазине будешь стоять, а еще если ты остановился на 5секунд и не оплатил за паркинг то плати штраф, я лично не буду платить, буду судится и критиковать байбека за его необдуманное действие

  3. Страна дураков! Как обычно покудахтаем, понажимаем кнопочки смартфонов, повозмущаемся на кухне и потом МОЛЧА ВСЁ Проглотим, и будем всегда МОЛЧА проглатывать. Потому что участь рабская такова!

  4. Детский сад. Не хотите, не паркуйте. Да, во многих странах парковка в центре дорогое удовольствие, везде разные услувия, почасовая, дневная и т.д. разные цены и т.д. за не уплату, штраф и не хилый и никто смотрит на размеры ср. прожиточного минимума. Как то прикарковала на час, заплатила, опоздала и не продлила парковку на 15 минут. Все, уже выписали штраф. Обидно. Но да ладно. В следующий раз умнее. Все плачу по правилам. Надоело это нытье. Все, халявы больше не будет.

  5. Правильно объясняешь Daya этим баранам, что они по любой должны и не важно кому!Во многих странах о людях не думают и в Этой стране не будут! Всех их надо доить гасить выжимать, не курсе кстати где остальные , чет мало комментариев от медийной службы акимата, направь сюда еще десяток для разъяснительной работы!

  6. Darya не совсем уловила суть статьи, а Exle ее защищает, видимо сотрудник городского акимата. Статья, прежде всего, о семейном бизнесе Байбека, а все остальное, как дополнительный окрас. Кривошеев молодец

  7. Ни как не могу понять, чем отличаются места для бесплатной парковки от мест для платной. Они что, сами кладут асфальт, бордюры? Почему за участок в доль городской дороги мы должны платить частным лицам? Возникает вопрос, если бы их не было, то что? Что изменится? По моему ни чего. Тогда зачем они вообще? Водители платят дорожный налог ежегодно. Тогда почему этот налог так называется? Или у нас двойное налогооблажение или нас грабят «разбойники на дорогах». Хотя результат один

Добавить комментарий